Here you see the Panamera turbo allready has a max boost of 0,85 bar and 0,935 bar under overboost, so the PTTS hjas more.
http://www.porsche.com/microsite/te...tring=&SelectedVariant=PMTPanameraTurboTurboS
"Der Panamera Turbo und der Panamera Turbo S verfügen über 2 parallel geschaltete Turbolader – je einen pro Zylinderbank. Die Ansaugluft wird komprimiert und über je einen Ladeluftkühler pro Zylinderstrang dem Motor zugeführt. Die Kühlung sorgt für zweierlei: eine hohe Zylinderfüllung und niedrige Bauteiletemperaturen. Der Ladedruck bei Volllast ist drehzahlabhängig und erreicht auf Meereshöhe den maximalen Wert von 0,85 bar bei 2.500 1/min. Beim optionalen Sport Chrono Paket Turbo wird durch die „Overboost“-Funktion beim Beschleunigen mit Vollgas der Ladedruck temporär bis zu 10 % angehoben. Der Panamera Turbo liefert dann kurzfristig bis zu 770 Nm Drehmoment, der Panamera Turbo S bis zu 800 Nm.
Die höhere Leistung im Panamera Turbo S wird neben einer überarbeiteten Motorsteuerung über 2 modifizierte Turbolader erreicht, deren leichtere Turbinenräder aus einer Titan/Aluminium-Legierung ein bis zu 30 % schnelleres Ansprechverhalten haben."
Trust me on this. I see 1.0 bar regularly in ALL weather consitions with overboost, so no it doesnt seem to be weather dependent so much. I dont know if there is 1.1bar ever, like in the vid because a 0.1s flash is very hard to spot while driving. So I think 1.1-1.2bar is the max. This is, however, not written anywhere.
http://www.porsche.com/microsite/te...tring=&SelectedVariant=PMTPanameraTurboTurboS
"Der Panamera Turbo und der Panamera Turbo S verfügen über 2 parallel geschaltete Turbolader – je einen pro Zylinderbank. Die Ansaugluft wird komprimiert und über je einen Ladeluftkühler pro Zylinderstrang dem Motor zugeführt. Die Kühlung sorgt für zweierlei: eine hohe Zylinderfüllung und niedrige Bauteiletemperaturen. Der Ladedruck bei Volllast ist drehzahlabhängig und erreicht auf Meereshöhe den maximalen Wert von 0,85 bar bei 2.500 1/min. Beim optionalen Sport Chrono Paket Turbo wird durch die „Overboost“-Funktion beim Beschleunigen mit Vollgas der Ladedruck temporär bis zu 10 % angehoben. Der Panamera Turbo liefert dann kurzfristig bis zu 770 Nm Drehmoment, der Panamera Turbo S bis zu 800 Nm.
Die höhere Leistung im Panamera Turbo S wird neben einer überarbeiteten Motorsteuerung über 2 modifizierte Turbolader erreicht, deren leichtere Turbinenräder aus einer Titan/Aluminium-Legierung ein bis zu 30 % schnelleres Ansprechverhalten haben."
Trust me on this. I see 1.0 bar regularly in ALL weather consitions with overboost, so no it doesnt seem to be weather dependent so much. I dont know if there is 1.1bar ever, like in the vid because a 0.1s flash is very hard to spot while driving. So I think 1.1-1.2bar is the max. This is, however, not written anywhere.
