Hot! AutoBild Sportscars - 0-100 km/h in 2,48 s: 9ff GTronic 1200 vs MTB GT-R Mission 1000


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9ff GTronic 1200

  • Power: 1200 hp @ 7200 rpm
  • Torque: 1150 Nm @ 4700 rpm
  • Gearbox: 5-speed-Tiptronic
  • Tyres: Continental SportContact 5P
  • Claimed Vmax.: 355 km/h
  • Launch: in 2nd gear, from 3200 rpm
  • 0-50 km/h: 1,2 s
  • 0-100 km/h: 2,48 s
  • 0-160 km/h: 4,6 s
  • 0-200 km/h: 6,5 s
  • 0-240 km/h: 9,2 s
  • 0-300 km/h: 14,2 s
  • Quarter mile: 9,62 s @ 245,6 km/h
  • Standing km: 17,10 s @ 316,8 km/h

MTB GT-R Mission 1000
  • Power: 1040 hp @ 7500 rpm
  • Torque: 1280 Nm @ 4800 rpm
  • Gearbox: 6-speed-DSG
  • Tyres: Bridgestone Potenza RE070R
  • Claimed Vmax.: 340 km/h (limited)
  • Launch: Boost-off-the-Line-function
  • 0-50 km/h: 1,6 s
  • 0-100 km/h: 3,15 s
  • 0-160 km/h: 6,1 s
  • 0-200 km/h: 8,5 s
  • 0-240 km/h: 12,6 s
  • 0-300 km/h: 22,5 s
  • Quarter mile: 10,62 s @ 225,2 km/h
  • Standing km: 19,04 s @ 283,7 km/h
 
just would like to add that 9ff and Speedart aswell are bankruptcy since last week.
Hope both of them will find a way to continue, but it is getting harder and harder for tuners.

Amtsgericht Dortmund, Aktenzeichen: 260 IN 76/13

In dem Insolvenzeröffnungsverfahren über das Vermögen

der im Handelsregister des Amtsgerichts Dortmund unter HRB 15035 eingetragenen 9ff Fahrzeugtechnik GmbH, Rüdigerstr. 3, 44319 Dortmund, gesetzlich vertreten durch den Geschäftsführer Jan Fatthauer

Geschäftszweig: d. Entwicklung, d. Herstellung u.d.Vertrieb v.Kfz-Teilen u.d. Handel m. Kraftfahrzeugen u.m. Kraftfahrzeugteilen

ist am 06.09.2013, um 12:43 Uhr angeordnet worden (§§ 21, 22 InsO):

Zum vorläufigen Insolvenzverwalter wird Rechtsanwalt Carsten Koch, Schwanenwall 36-38, 44135 Dortmund bestellt.

Verfügungen der Schuldnerin über Gegenstände ihres Vermögens sind nur noch mit Zustimmung des vorläufigen Insolvenzverwalters wirksam (§ 21 Abs. 2 Nr. 2 InsO).

Den Schuldnern der Schuldnerin (Drittschuldnern) wird verboten, an die Schuldnerin zu zahlen. Der vorläufige Insolvenzverwalter wird ermächtigt, Bankguthaben und sonstige Forderungen der Schuldnerin einzuziehen sowie eingehende Gelder entgegenzunehmen. Die Drittschuldner werden aufgefordert, nur noch unter Beachtung dieser Anordnung zu leisten (§ 23 Abs. 1 Satz 3 InsO).

Maßnahmen der Zwangsvollstreckung einschließlich der Vollziehung eines Arrests oder einer einstweiligen Verfügung gegen die Schuldnerin werden untersagt, soweit nicht unbewegliche Gegenstände betroffen sind; bereits begonnene Maßnahmen werden einstweilen eingestellt (§ 21 Abs. 2 Nr. 3 InsO).

260 IN 76/13
Amtsgericht Dortmund, 06.09.2013 /QUOTE]
 
Strange results given the closeness of their output, always expected the 911 to win just not by such a margin. Anyone else thought this odd.
 
Strange results given the closeness of their output, always expected the 911 to win just not by such a margin. Anyone else thought this odd.
Not necessarily. The 9ff is probably much lighter, it also has 160-more hp and it does not suffer from traction problems. The MTB's setup was bad: Launch control was useless, even in Boost-off-the line mode it was slow up to 100 kph (only 0.03 s faster than a stock GT-R). Even the 0-300 kph time is 0.8 sec worse than the well-tuned, 780-hp Brömmler GT-R Alpha 9's best.
 
Not necessarily. The 9ff is probably much lighter, it also has 160-more hp and it does not suffer from traction problems. The MTB's setup was bad: Launch control was useless, even in Boost-off-the line mode it was slow up to 100 kph (only 0.03 s faster than a stock GT-R). Even the 0-300 kph time is 0.8 sec worse than the well-tuned, 780-hp Brömmler GT-R Alpha 9's best.
Evene so, GT-R seems over-rated: 1,040ps but slower than the mammuth-Veryon (2,060 Kgs)
 
The GTR is a testcar for MTB and the gearbox wasnt in its finest condition, hence the slower results. The owner has seen a best result of 17.5 to 300 km/h. It is written in the article if you can read german off course.
Still if it was my choice: Porsche.
 
Wow that is one awesome car! Can't wait to see how fast it is to 300kmh!
 

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